【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】立法院交通委員會(huì)2016年6月29日考察臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)，臺(tái)中市政府與交通部、國(guó)防部、民航局共同參加，討論「中進(jìn)中出」、「提升中部客貨運(yùn)量」等具體可行方案。會(huì)中達(dá)成多項(xiàng)結(jié)論，民航機(jī)起降額度由每日58架次放寬至85架次；由市府與當(dāng)?shù)鼐用駵贤▍f(xié)調(diào)宵禁時(shí)間調(diào)整延後1小時(shí)；漢翔公司在不影響通行情形下，提供土地?cái)U(kuò)大停機(jī)坪；民航局評(píng)估提升CA2儀降助導(dǎo)航設(shè)施，以減輕濃霧對(duì)航機(jī)起降影響等。
 
考察由立法院副院長(zhǎng)蔡其昌、立委鄭寶清、陳歐珀、洪慈庸、顏寬恆、徐永明、交通部長(zhǎng)賀陳旦、國(guó)防部政務(wù)次長(zhǎng)柏鴻輝、臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三、經(jīng)濟(jì)部等相關(guān)單位主管共同參與。
 
臺(tái)中市府交通局簡(jiǎn)報(bào)表示，臺(tái)中市人口突破275萬(wàn)，土地為臺(tái)北市8倍，並具有?？针p港在同一個(gè)城市的優(yōu)勢(shì)；結(jié)合全臺(tái)貿(mào)易量最大的臺(tái)中港及全國(guó)第四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)，將能帶動(dòng)中部發(fā)展。臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)4小時(shí)內(nèi)的飛行時(shí)數(shù)，涵蓋亞洲9成主要城市，具有與新加坡機(jī)場(chǎng)一較高下的發(fā)展?jié)摿?，也可與桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)分工合作共謀發(fā)展。
 
副市長(zhǎng)林陵三表示，市府自2015年開(kāi)始檢討清泉崗機(jī)場(chǎng)「門(mén)戶計(jì)畫(huà)」，並擬定122公頃都市計(jì)畫(huà)，並已辦理居民說(shuō)明會(huì)；另外，根據(jù)市府研究，2020年航廈將不敷使用，市府也預(yù)留擴(kuò)建航廈的土地，有利於機(jī)場(chǎng)發(fā)展。
 
立法院蔡副院長(zhǎng)表示，臺(tái)中機(jī)場(chǎng)不是任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)的備援機(jī)場(chǎng)，臺(tái)中機(jī)場(chǎng)本身每年有240多萬(wàn)人的運(yùn)量，絕對(duì)可以自由發(fā)展，臺(tái)中機(jī)場(chǎng)升級(jí)有需求、有潛力。
 
交通部長(zhǎng)賀陳旦表示，國(guó)際評(píng)估亞洲機(jī)場(chǎng)的成長(zhǎng)5％，臺(tái)中成長(zhǎng)速度卻是10％，顯見(jiàn)過(guò)去單一機(jī)場(chǎng)的思維已不合時(shí)代；航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)改變，過(guò)去中央將臺(tái)中、高雄機(jī)場(chǎng)改善計(jì)劃定於2035年，是配合桃園機(jī)場(chǎng)三跑道2030年完工，現(xiàn)在看來(lái)不一定適當(dāng)。中央應(yīng)該在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮的前提下，想想要不要給地方一個(gè)機(jī)會(huì)。
 
賀陳部長(zhǎng)認(rèn)為，中央可以思考臺(tái)中機(jī)場(chǎng)結(jié)合維修、漢翔技術(shù)優(yōu)勢(shì)與區(qū)位好好思考，機(jī)場(chǎng)未來(lái)走向?yàn)楹?？是否有發(fā)展航太產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)？希望年底前各相關(guān)單位加強(qiáng)聯(lián)繫、積極討論，在三個(gè)月內(nèi)重新整體規(guī)劃。
 
立委顏寬恆則擔(dān)憂機(jī)場(chǎng)聯(lián)外交通，他說(shuō)，若只靠公路、公車輸運(yùn)，後果不堪設(shè)想；應(yīng)連結(jié)高鐵、臺(tái)鐵及未來(lái)的捷運(yùn)，才足以輸運(yùn)旅客。針對(duì)市府規(guī)劃的122公頃土地、交通部鼓勵(lì)民航到臺(tái)中起降、提高民航的起降容量的期程，應(yīng)落實(shí)辦理。
 
立委洪慈庸表示，北臺(tái)灣超載需要被紓解，臺(tái)中機(jī)場(chǎng)升級(jí)有其必要性。短期內(nèi)航政單位應(yīng)進(jìn)行航點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)，做旅運(yùn)統(tǒng)整分流。中期落實(shí)機(jī)場(chǎng)硬體設(shè)施與交通配套，使清泉崗成為真正的國(guó)際機(jī)場(chǎng)；長(zhǎng)期則要軍民分管。她表示，目前看起來(lái)各相關(guān)單位溝通不良，土地規(guī)劃與航站規(guī)劃都要溝通，不能各自做各自的，應(yīng)以均衡國(guó)土發(fā)展為優(yōu)先考量，進(jìn)而打造觀光大國(guó)。
 
立委徐永明說(shuō)，臺(tái)中機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有停機(jī)坪僅容納11架客機(jī)實(shí)在太小，建遠(yuǎn)端停機(jī)坪又太遠(yuǎn)，希望漢翔能出讓土地；另外就是宵禁問(wèn)題，若能提供更多彈性，民航就願(yuàn)意起降臺(tái)中。他認(rèn)為，應(yīng)逐步把原本束縛的客觀問(wèn)題解決。
 
來(lái)自桃園的立委鄭寶清也不認(rèn)為臺(tái)中機(jī)場(chǎng)升級(jí)是在跟桃園「搶生意」，臺(tái)中桃園兩地人口成長(zhǎng)快速，對(duì)機(jī)場(chǎng)需求提高，桃園臺(tái)中可以互補(bǔ)，齊步邁進(jìn)。
 
相關(guān)單位最終討論數(shù)點(diǎn)結(jié)論，包含國(guó)防部放寬民航機(jī)起降額度由每日58架次放寬至85架次，市府積極與當(dāng)?shù)鼐用駵贤▍f(xié)調(diào)宵禁時(shí)間調(diào)整延後1小時(shí)，即凌晨0時(shí)至上午7時(shí)；停機(jī)坪後方的14公頃漢翔土地在不影響通行與廠房的前提下，可提供民航局使用，增加飛機(jī)的迴轉(zhuǎn)空間；由民航局評(píng)估提升CA2儀降助導(dǎo)航設(shè)施，降低濃霧對(duì)航機(jī)起降的影響；為達(dá)海空聯(lián)運(yùn)目標(biāo)，由關(guān)務(wù)署設(shè)計(jì)流程並落實(shí)管理，使原料由海運(yùn)輸入、高經(jīng)濟(jì)價(jià)值產(chǎn)品自空運(yùn)輸出；將維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)納入2035計(jì)畫(huà)，整體計(jì)畫(huà)預(yù)定今年底前報(bào)院核定。